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裝船前檢驗,簡稱PSI業(yè)務,起源于本世紀60年代初期發(fā)展起來的一種非關(guān)稅貿(mào)易壁壘。通常由進口國政府有關(guān)部門,如中央銀行、財政部、商業(yè)部、外貿(mào)部聯(lián)合頒布法令,指定一家或數(shù)家跨國公證行對其本國進口貨物實行強制性的裝船前檢驗,以防止套匯、避稅等非法活動,最后買方憑指定的國際公證行簽發(fā)的清潔報告書作為銀行付匯、海關(guān)放行和征稅的有效憑證之一。

隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,又產(chǎn)生了商業(yè)性的裝船前檢驗,用于買家對其所購買的商品在裝修前的品質(zhì)狀況作出初步了解。

業(yè)務分類:

·  CCIC 肯尼亞PVoC業(yè)務

·  CCIC 印度尼西亞IVP業(yè)務

·  伊朗OMIC 檢驗

·  沙特阿拉伯ITS SAR檢驗

·  BV委托-裝船前檢驗

·  ITS 委托-裝船前檢驗

 主要服務內(nèi)容:

·  品質(zhì)檢驗

·  監(jiān)視裝載

·  數(shù)量/重量檢驗

·  包裝檢驗

·  海關(guān)稅則分類

為了我國出口商品順利進相關(guān)國家,配合對這些國家的出口,我們分別與COTECNA、OMIC、 BV、ITS等檢驗機構(gòu)簽署了委托代理協(xié)議,對我國輸往國外的貨物實行裝船前檢驗,并出具清潔報告。

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國資央企違反中央八項規(guī)定精神問題

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